(1) Ο υδραυλικός κύλινδρος είναι αργός στο εσωτερικό. Η ακατάλληλη συναρμολόγηση εσωτερικών μερών του υδραυλικού κυλίνδρου, η παραμόρφωση, η φθορά των εξαρτημάτων ή η ανοχή σχήματος και θέσης εκτός ορίου και η υπερβολική αντίσταση δράσης κάνουν την ταχύτητα του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου να αλλάζει με διαφορετικές θέσεις διαδρομής, προκαλώντας ολίσθηση ή σύρσιμο. Οι περισσότεροι από τους λόγους οφείλονται στην κακή ποιότητα συναρμολόγησης εξαρτημάτων, επιφανειακών ουλών ή τσιπς σιδήρου που παράγονται από πυροσυσσωμάτωση, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση και μειώνει την ταχύτητα. Για παράδειγμα, το έμβολο δεν είναι ομόκεντρο με τη ράβδο του εμβόλου ή η ράβδος του εμβόλου είναι λυγισμένη, η θέση εγκατάστασης του υδραυλικού κυλίνδρου ή της ράβδου του εμβόλου είναι μετατοπισμένη από τη ράγα οδήγησης και ο δακτύλιος στεγανοποίησης είναι τοποθετημένος πολύ σφιχτός ή πολύ χαλαρός. Η λύση είναι να επισκευάσετε ή να προσαρμόσετε ξανά, να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα μέρη και να αφαιρέσετε παλιοσίδερο.
(2) Κακή λίπανση ή κατεργασία εκτός ανοχής της οπής υδραυλικού κυλίνδρου. Επειδή το έμβολο και η κάννη του κυλίνδρου, η ράγα οδήγησης και η ράβδος εμβόλου βρίσκονται σε σχετική κίνηση, εάν η λίπανση είναι κακή ή η διάμετρος οπής του υδραυλικού κυλίνδρου είναι εκτός ανοχής, η φθορά θα επιδεινωθεί και η ευθύτητα της κεντρικής γραμμής της κάννης του κυλίνδρου θα είναι μειωμένος. Με αυτόν τον τρόπο, όταν το έμβολο λειτουργεί στον υδραυλικό κύλινδρο, η αντίσταση τριβής θα αυξηθεί και θα μειωθεί, με αποτέλεσμα να γλιστρήσει ή να έρπει. Η μέθοδος εξάλειψης είναι να επισκευάσετε πρώτα τον υδραυλικό κύλινδρο, στη συνέχεια να προετοιμάσετε το έμβολο σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ταιριάζουν, να επισκευάσετε τη ράβδο του εμβόλου και να διαμορφώσετε το χιτώνιο οδηγού.
(3) Ο αέρας εισέρχεται στην υδραυλική αντλία ή στον κύλινδρο. Η συμπίεση ή η διαστολή αέρα θα προκαλέσει ολίσθηση ή σύρσιμο του εμβόλου. Τα μέτρα εξάλειψης είναι ο έλεγχος της υδραυλικής αντλίας, η εγκατάσταση μιας ειδικής συσκευής εξάτμισης και η γρήγορη λειτουργία της πλήρους διαδρομής για την εξάτμιση αρκετές φορές.
(4) Η ποιότητα των σφραγίδων σχετίζεται άμεσα με την ολίσθηση ή τον ερπυσμό. Όταν ο δακτύλιος O χρησιμοποιείται υπό χαμηλή πίεση, σε σύγκριση με τον στεγανοποιητικό δακτύλιο σχήματος U, είναι εύκολο να γλιστρήσει ή να ερπυσθεί λόγω της υψηλής επιφανειακής πίεσης και της μεγάλης διαφοράς μεταξύ δυναμικής και στατικής αντίστασης τριβής. Η επιφανειακή πίεση του στεγανοποιητικού δακτυλίου σχήματος U αυξάνεται με την αύξηση της πίεσης. Αν και το αποτέλεσμα στεγανοποίησης αυξάνεται επίσης, η διαφορά μεταξύ της δυναμικής και της στατικής αντίστασης τριβής αυξάνεται επίσης. Η εσωτερική πίεση αυξάνεται, γεγονός που επηρεάζει την ελαστικότητα του καουτσούκ. Καθώς αυξάνεται η αντίσταση επαφής του χείλους, ο στεγανοποιητικός δακτύλιος θα ανατραπεί και το χείλος θα εκτείνεται, ενώ είναι επίσης εύκολο να οδηγήσει σε ολίσθηση ή σύρσιμο. Προκειμένου να αποφευχθεί η ανατροπή του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί υποστήριξη προστασίας του περιβάλλοντος για τη διατήρηση της σταθερότητάς του.
Feb 16, 2023
Αφήστε ένα μήνυμα
Η ολίσθηση ή το ερπυσμό του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου θα προκαλέσει την ασταθή λειτουργία του υδραυλικού κυλίνδρου
Αποστολή ερώτησής




